Un software de RRHH para transporte vincula el fichaje en ruta, los descansos del conductor y el cierre mensual por base en un único registro. La IA está disponible con Kronjop Cowork, que se contrata aparte.
Kronjop registra jornada en ruta, descansos, incidencias y horas extra para revisar cada conductor por base, ruta y periodo.
Operación diaria
La jornada en ruta llega al cierre con fichaje, descanso e incidencia.
Transporte y reparto necesitan registrar jornada fuera de oficina, revisar incidencias, controlar descansos y preparar datos para nómina. Kronjop relaciona base, ruta, conductor, fichaje y descanso con trazabilidad laboral.
Fichaje y ubicación
Cada jornada en ruta queda ligada a conductor, base, ruta y descanso.
El fichaje móvil registra entradas, salidas, pausas e incidencias fuera de oficina. Tráfico y administración revisan datos por ruta, hub o vehículo cuando preparan el cierre.
Fichaje en ruta desde la app, con inicio en base o en la primera parada
Kronjop Cowork consulta rutas, conductores y descansos.
La IA consulta fichajes, turnos, ausencias, documentos e incidencias del sector respetando permisos. Sirve para localizar datos, resumir excepciones y preparar revisiones.
¿Qué rutas tienen incidencias de jornada o descansos pendientes de revisar?
FichajesTurnosAusenciasDocumentosNómina
Respuesta con contextoHay 5 rutas con incidencia de salida y 3 descansos pendientes de validación.
Puede preparar avisos o informes para que la persona responsable los revise.
Respuestas para empresas de transporte y reparto: rutas, conductores y descansos.
Sí. Kronjop permite definir centros, responsables, métodos de fichaje, turnos, ausencias, documentación y datos de cierre, todo adaptado a rutas, cambios de salida, descansos, incidencias y refuerzos.
Sí. La jornada en ruta registra entradas, salidas, pausas y descansos por conductor, y las incidencias quedan marcadas para revisarlas antes de nómina.
Ficha desde la app al empezar en la base o en la primera parada, con geolocalización si la empresa la necesita. El registro queda ligado a conductor, ruta y hora real.
Sí. Horas ordinarias, extras, descansos e incidencias llegan agrupadas por conductor, base y ruta, listas para administración o gestoría.
